5-VPT-69
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (MFF4D) nog 188 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.965 en € 50.811, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.617 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 45.826 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.209 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.826 |
| Bruto BPM | € 11.232 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9TB6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MFF4D | |
| Uitvoering MFF4DE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0023*12 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPT-69 | 3-12-2025 | 16:47 | periodieke controle | 4-01-2027 | Nee |
| 5-VPT-69 | 31-12-2024 | 11:47 | periodieke controle | 4-01-2026 | Nee |
| 5-VPT-69 | 4-01-2024 | 12:53 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPT-69 | 4-01-2023 | 12:54 | periodieke controle | 4-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPT-69 | 21-12-2021 | 15:50 | periodieke controle | 4-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPT-69 | 18-12-2020 | 13:51 | periodieke controle | 4-01-2022 | Nee |
| 5-VPT-69 | 24-12-2019 | 11:08 | periodieke controle | 4-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VPT-69 | 13-12-2018 | 13:46 | periodieke controle | 4-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 12:53 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2023 | |||||
| 4-01-2023 | 12:54 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 4-01-2023 | 12:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 15:50 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 11:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2018 | |||||
| 13-12-2018 | 13:46 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 13-12-2018 | 13:46 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VPT-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VPT-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VPB-69 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 25.011 | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| 5-VPF-69 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.157 | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPG-69 | Chevrolet | Silverado | Open wagen | Onbekend | 23-06-2011 | 35,2 jaar |
| 5-VPH-69 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.562 | 22-06-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPN-69 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.767 | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPP-69 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.190 | 24-08-2011 | 15,6 jaar |
| 5-VPR-69 | Iveco | 50C18/t Euro 4 LD | Gesloten opbouw | € 55.713 | 18-07-2011 | 14,8 jaar |
| 5-VPT-62 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.497 | 28-02-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VPT-63 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-08-2011 | 16,9 jaar |
| 5-VPT-68 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.531 | 12-10-2012 | 13,5 jaar |
| 5-VPT-69 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.826 | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.617 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 1.945 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 43.700 | 611 cm | 211 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.