48-BKD-3
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 8,11 m |
| Breedte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.360 kg |
| Massa rijklaar | 3.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.640 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 6.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 6.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 4.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BKD-3 | 26-08-2025 | 11:06 | periodieke controle | 26-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BKD-3 | 26-08-2025 | 09:22 | periodieke controle | 26-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BKD-3 | 24-09-2024 | 13:45 | periodieke controle | 30-10-2025 | Nee |
| 48-BKD-3 | 20-09-2023 | 11:26 | periodieke controle | 20-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BKD-3 | 20-09-2023 | 09:40 | periodieke controle | 30-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-BKD-3 | 12-09-2022 | 15:16 | periodieke controle | 30-10-2023 | Nee |
| 48-BKD-3 | 25-10-2021 | 11:08 | periodieke controle | 30-10-2022 | Nee |
| 48-BKD-3 | 25-10-2021 | 11:03 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
| 48-BKD-3 | 26-10-2020 | 14:42 | periodieke controle | 30-10-2021 | Nee |
| 48-BKD-3 | 28-10-2019 | 10:57 | periodieke controle | 28-10-2021 | Nee |
| 48-BKD-3 | 17-09-2019 | 09:56 | periodieke controle | 30-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-08-2025 | 09:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2025 | 09:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2023 | |||||
| 20-09-2023 | 09:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2023 | 09:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2023 | 09:40 | 675 | 5.*.71 | 1 | Toonhoogte claxon niet vast |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-BKD-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 48-BKD-3 | 7-11-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-BKD-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-BKD-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-BKD-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2017 | 8,5 jaar |
| 48-BKD-3 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 48-BKD-5 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 26-10-2017 | 8,5 jaar |
| 48-BKD-6 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2017 | 8,4 jaar |
| 48-BKD-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| 48-BKF-3 | DAF | LF 210 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-11-2018 | 12,6 jaar |
| 48-BKH-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-BKJ-3 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| 48-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 48-BKL-3 | Renault | D Wide | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| 48-BKN-3 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-03-2018 | 8,1 jaar |
| 48-BKR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2018 | 11,2 jaar |
| 48-BKS-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 48-BKT-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| 48-BKX-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.