4-VNX-37
Er rijden momenteel 50.312 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Master speciale groep rijden er nog 16.198 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.969 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 42.390 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 12.801 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,05 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.390 |
| Bruto BPM | € 10.406 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.396 kg |
| Massa rijklaar | 2.496 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNX-37 | 22-12-2025 | 15:35 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 9-01-2025 | 16:09 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 8-02-2024 | 09:49 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 22-05-2023 | 11:44 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 19-05-2022 | 13:46 | periodieke controle | 19-05-2023 | Nee |
| 4-VNX-37 | 5-05-2021 | 10:31 | periodieke controle | 19-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 16-04-2020 | 15:01 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VNX-37 | 24-04-2019 | 13:30 | periodieke controle | 19-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 15:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 22-12-2025 | 15:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-01-2025 | 16:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-01-2025 | 16:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 09:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-02-2024 | 09:49 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 11:44 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 22-05-2023 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-05-2023 | 11:44 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 5-05-2021 | 10:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 15:01 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VNX-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VNX-37
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VNB-37 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 38.730 | 18-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VND-37 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.327 | 28-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VNF-37 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.924 | 22-04-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNG-37 | Ford | F 250 | Open wagen | Onbekend | 24-03-2011 | 22 jaar |
| 4-VNH-37 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.088 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 4-VNJ-37 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 28.039 | 19-04-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNP-37 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.083 | 14-06-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNR-37 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.651 | 16-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNT-37 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.522 | 13-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNV-37 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 36.301 | 16-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNX-30 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.743 | 24-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-33 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.384 | 20-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-34 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.611 | 26-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-36 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.206 | 27-05-2011 | 15,1 jaar |
| 4-VNX-37 | Renault | Master | Speciale groep | € 42.390 | 19-05-2011 | 15,2 jaar |
| 4-VNX-38 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.987 | 16-05-2011 | 15,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.