15-BT-LD
Er rijden momenteel 50.279 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.179 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.036 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.566 kg |
| Massa rijklaar | 2.666 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BT-LD | 11-06-2025 | 15:58 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 21-10-2024 | 16:26 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 29-09-2023 | 11:39 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 5-10-2022 | 12:10 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 15:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-06-2025 | 15:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 11-06-2025 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2025 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 16:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-10-2024 | 16:26 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 12:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2022 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-10-2022 | 12:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BT-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BT-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJ-LD | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2003 | 22,8 jaar |
| 15-BR-LD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2004 | 21,5 jaar |
| 15-BT-LD | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 25-01-2022 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LF | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 30-06-2005 | 20,8 jaar |
| 15-BT-LJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2005 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2005 | 20,8 jaar |
| 15-BT-LT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2005 | 20,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.036 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.566 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | € 56.100 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.900 | 746 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 210 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.800 | 588 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 54.300 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 607 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 586 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 55.900 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.