15-BT-LD
Er rijden momenteel 50.288 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master veewagen rijden er nog 16.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.070 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault Master is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2500cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 10 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 januari 2022. Het voertuig was toen 16 jaren, 7 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.566 kg |
| Massa rijklaar | 2.666 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 834 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,38 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-BT-LD | 11-06-2025 | 15:58 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 21-10-2024 | 16:26 | periodieke controle | 21-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 29-09-2023 | 11:39 | periodieke controle | 5-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 15-BT-LD | 5-10-2022 | 12:10 | periodieke controle | 5-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 15:58 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 11-06-2025 | 15:58 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 11-06-2025 | 15:58 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2025 | 15:58 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 21-10-2024 | 16:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 21-10-2024 | 16:26 | 140 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect |
2023 | |||||
| 29-09-2023 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 12:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 12:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-10-2022 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-10-2022 | 12:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-BT-LD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-BT-LD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-BJ-LD | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2003 | 22,9 jaar |
| 15-BR-LD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-11-2004 | 21,5 jaar |
| 15-BT-LD | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 25-01-2022 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LF | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | Onbekend | 30-06-2005 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2005 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2005 | 20,9 jaar |
| 15-BT-LT | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2005 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.070 en/of breedte van 202 cm en/of een gewicht van ± 2.566 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.900 | 788 cm | 212 cm | 2.820 kg |
| Ford F 150 | € 56.100 | 592 cm | 212 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.200 | 746 cm | 212 cm | 2.450 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 55.300 | 563 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 51.700 | 590 cm | 211 cm | 2.700 kg |
| Dodge RAM1500 | € 54.700 | 589 cm | 203 cm | 2.670 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.600 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35S17 | € 58.500 | 586 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Opel Movano | € 54.300 | 637 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 54.900 | 606 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 51.000 | 607 cm | 211 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Toyota Tundra | € 55.200 | 585 cm | 203 cm | 2.610 kg |
| Dodge Dodge | € 54.800 | 592 cm | 207 cm | 2.760 kg |
| Ford Transit | € 56.000 | 564 cm | 206 cm | 2.480 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco Iveco | € 51.000 | 654 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.600 | 526 cm | 202 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.