VPZ-72-G
Er rijden momenteel 8.794 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Express gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FE0) nog 341 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2021 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.881 en € 34.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 25.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Express bedraagt € 26.203 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Express € 350 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Express | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Express |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 26.203 |
| Bruto BPM | € 5.246 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5H B4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1332cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 juli 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.198 kg |
| Massa rijklaar | 1.298 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.873 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.873 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.073 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.120 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 645 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 645 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type RJK | |
| Variant FE0 | |
| Uitvoering MA6TA11C2110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0717*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 154 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-72-G | 26-02-2026 | 11:37 | periodieke controle | 24-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 11:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPZ-72-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPZ-72-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPZ-70-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.306 | 13-06-2022 | 6,4 jaar |
| VPZ-71-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.675 | 25-05-2022 | 4,3 jaar |
| VPZ-72-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 48.218 | 23-01-2023 | 7,6 jaar |
| VPZ-72-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.108 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-72-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.594 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-72-G | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.203 | 07-07-2022 | 4,1 jaar |
| VPZ-72-H | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.483 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-J | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 45.561 | 27-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-N | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 112.807 | 27-05-2022 | 12,2 jaar |
| VPZ-72-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.775 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.084 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.601 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.680 | 05-01-2023 | 5,5 jaar |
| VPZ-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.668 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPZ-72-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.028 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-72-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.954 | 25-05-2022 | 6,5 jaar |
| VPZ-73-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-74-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.597 | 26-10-2022 | 9,7 jaar |
| VPZ-75-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.529 | 16-06-2022 | 7,5 jaar |
| VPZ-76-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.541 | 20-05-2022 | 7,4 jaar |
| VPZ-77-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-78-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 61.927 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPZ-79-G | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.977 | 23-05-2022 | 7,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 25.853 en/of een afmeting van 439 x 178 cm en/of een gewicht van ± 1.198 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 25.200 | 440 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Citroën Berlingo | € 24.700 | 439 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Nissan NV200 | € 25.600 | 440 cm | 170 cm | 1.240 kg |
| Fiat Doblò | € 24.200 | 441 cm | 183 cm | 1.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.