VDN-47-V
Er rijden momenteel 8.798 Renault Expresssen rond in Nederland. Deze Express komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault Kangoo Express Z.e gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FW0Z) nog 637 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en januari 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.110 en € 43.891, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 30.826 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kangoo Express Z.e bedraagt € 24.617 incl. BTW en BPM, deze Renault Kangoo Express Z.e is daardoor € 6.209 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault Kangoo Express Z.e tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Express voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Kangoo Express Z.e | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Kangoo Express Z.e |
| Lengte | 4,21 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.617 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 625 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.126 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.126 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 374 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 374 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FW | |
| Variant FW0Z | |
| Uitvoering FW0ZBC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0089*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse ZX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008ZX | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDN-47-V | 27-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-47-V | 28-01-2025 | 13:21 | periodieke controle | 11-02-2026 | Nee |
| VDN-47-V | 10-01-2024 | 11:14 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-47-V | 8-02-2023 | 13:30 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-47-V | 11-02-2022 | 11:51 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-47-V | 26-01-2021 | 10:20 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDN-47-V | 6-02-2020 | 14:45 | periodieke controle | 7-02-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 27-01-2026 | 13:29 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 10-01-2024 | 11:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 13:30 | 249 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel(huis) door corrosie aangetast |
| 8-02-2023 | 13:30 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 11:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 26-01-2021 | 10:20 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 26-01-2021 | 10:20 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Renault Express voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDN-47-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDN-47-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDN-40-V | Isuzu | Takelwagen | € 30.127 | 27-11-2019 | 6,5 jaar | |
| VDN-41-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.968 | 23-01-2020 | 8,7 jaar |
| VDN-42-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 76.470 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDN-43-V | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 95.905 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-44-V | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-12-2019 | 19,3 jaar |
| VDN-45-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 13-11-2020 | 10,7 jaar |
| VDN-46-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.426 | 27-11-2019 | 10,7 jaar |
| VDN-47-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.845 | 02-05-2020 | 10,1 jaar |
| VDN-47-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.143 | 30-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.370 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.739 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-H | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.413 | 27-11-2019 | 9,1 jaar |
| VDN-47-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.384 | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.941 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.089 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDN-47-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.360 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDN-47-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.114 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.633 | 07-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDN-47-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.130 | 06-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.185 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-V | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.617 | 03-12-2019 | 13,4 jaar |
| VDN-47-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.590 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-47-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.353 | 07-12-2019 | 12,9 jaar |
| VDN-48-V | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 43.422 | 27-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDN-49-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.993 | 13-11-2020 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.