54-BTR-6
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D Z.e. gesloten opbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D Z.e. is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D Z.e. tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D Z.e. | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D Z.e. |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.635 kg |
| Massa rijklaar | 9.735 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9735 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 6.965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTR-6 | 16-02-2026 | 15:53 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTR-6 | 10-12-2024 | 15:48 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTR-6 | 10-12-2024 | 15:46 | periodieke controle | 10-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTR-6 | 10-12-2024 | 15:42 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-BTR-6 | 17-01-2024 | 10:49 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-02-2026 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2026 | 15:53 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2026 | 15:53 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-02-2026 | 15:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:48 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-12-2024 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-12-2024 | 15:42 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTR-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BTR-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BTR-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BTB-6 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| 54-BTD-6 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-07-2022 | 3,8 jaar |
| 54-BTH-6 | DAF | CF 450 FAN | Voertuig met haakarm | Onbekend | 27-09-2022 | 3,7 jaar |
| 54-BTJ-6 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTK-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2022 | 3,6 jaar |
| 54-BTL-6 | Liebherr | Ltm 1150-5.3 | Mobiele kraan | Onbekend | 10-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTN-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| 54-BTR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2022 | 10,1 jaar |
| 54-BTR-2 | Liebherr | MK 73-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 17-11-2022 | 3,4 jaar |
| 54-BTR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 08-12-2022 | 3,4 jaar |
| 54-BTR-4 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTR-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTR-6 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTR-7 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTR-9 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
| 54-BTT-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-02-2023 | 6,8 jaar |
| 54-BTV-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| 54-BTX-6 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| 54-BTZ-6 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonpomp | Onbekend | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.