50-BXK-1
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D E-tech gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D E-tech is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D E-tech tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D E-tech | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D E-tech |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 200 kW (272 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.935 kg |
| Massa rijklaar | 11.035 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11035 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 16.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 16.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type MDA3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXK-1 | 11-08-2025 | 10:31 | periodieke controle | 11-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BXK-1 | 30-07-2024 | 12:01 | inbouw | 30-07-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 10:31 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 11-08-2025 | 10:31 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXK-1 | 30-07-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BXK-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BXK-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BXB-1 | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| 50-BXD-1 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 07-11-2023 | 11 jaar |
| 50-BXF-1 | Volvo | 7900 | Bus | Onbekend | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| 50-BXG-1 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXH-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 50-BXJ-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-01-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-1 | Renault | D | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-08-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BXK-2 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXK-3 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-02-2024 | 13,1 jaar |
| 50-BXK-4 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 05-02-2024 | 7,9 jaar |
| 50-BXK-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-6 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXK-7 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd 73- M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXK-8 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| 50-BXL-1 | Scania | P320 | Brandweerwagen | Onbekend | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| 50-BXN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| 50-BXR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXS-1 | Renault | 10X4 Midlift | Kipper | Onbekend | 25-04-2024 | 2 jaar |
| 50-BXT-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 14-05-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXV-1 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 03-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXX-1 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2024 | 1,9 jaar |
| 50-BXZ-1 | Scania | R530 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.