47-BZZ-5
Er rijden momenteel 1.271 Renault D's rond in Nederland. Deze D komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Renault D-serie huifopbouw rijden er nog 1.103 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1987 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.305 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.645 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Renault D-serie is helaas onbekend.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Renault D-serie tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault D-serie | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | D-serie |
| Lengte | 8,45 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 285 kW (387 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2025. Het voertuig was toen 8 jaren en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.200 kg |
| Massa rijklaar | 8.300 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8300 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type PRA3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Renault D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-BZZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-BZZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-BZB-5 | Unic | B80BS030 | Open laadvloer | Onbekend | 15-07-2024 | 39 jaar |
| 47-BZD-5 | DAF | LF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2024 | 10 jaar |
| 47-BZF-5 | Mercedes-Benz | Tourismo RHD | Bus | Onbekend | 27-08-2024 | 9,8 jaar |
| 47-BZG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2024 | 3,7 jaar |
| 47-BZH-5 | Scania | G370 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| 47-BZJ-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-10-2024 | 4 jaar |
| 47-BZK-5 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZL-5 | Iveco | 160E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZN-5 | Solaris | Urbino 18 Electric | Bus | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZP-5 | DAF | XD 370 FAN | Containercarrier | Onbekend | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZR-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZS-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2025 | 1,1 jaar |
| 47-BZT-5 | MAN | TGS | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| 47-BZV-5 | Iveco | Crossway | Bus | Onbekend | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| 47-BZX-5 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-05-2025 | 1 jaar |
| 47-BZZ-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2025 | 1,3 jaar |
| 47-BZZ-2 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2025 | 7,3 jaar |
| 47-BZZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-5 | Renault | D | Huifopbouw | Onbekend | 20-03-2025 | 9,1 jaar |
| 47-BZZ-6 | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-7 | Scania | S560 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| 47-BZZ-8 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2025 | 1,1 jaar |
| 47-BZZ-9 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.