VJ-72-GH
Er rijden momenteel 441 Renault 5 Gt Turbo's rond in Nederland. Deze 5 Gt Turbo komt uit het jaar 1990 en is nu 35 jaren, 7 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2003, dus sinds 22 jaren, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Renault 5 Gt Turbo Bestel gesloten opbouw rijden er nog 61 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1986 en september 1990. De nieuwwaarde van deze Renault 5 Gt Turbo Bestel is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Renault 5 Gt Turbo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault 5 Gt Turbo Bestel | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | 5 Gt Turbo Bestel |
| Breedte | 1,58 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1397cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 1990 |
| Leeftijd | 35 jaren, 7 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 35 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 848 kg |
| Massa rijklaar | 948 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 307 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.255 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.255 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 675 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 630 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,41 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-72-GH | 7-04-2025 | 12:47 | periodieke controle | 7-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-72-GH | 12-12-2022 | 12:55 | periodieke controle | 12-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-72-GH | 21-10-2020 | 14:30 | periodieke controle | 21-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-72-GH | 16-10-2019 | 12:58 | periodieke controle | 16-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 12:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 12-12-2022 | 12:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 14:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Renault 5 Gt Turbo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-72-GH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VJ-72-GH
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-72-GH | Renault | 5 Gt Turbo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-1990 | 35,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 158 cm een gewicht van ± 848 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Suzuki Samurai | - | 153 cm | 920 kg |
| Suzuki Carry | 368 cm | 148 cm | 870 kg |
| Peugeot 205 | - | 160 cm | 900 kg |
| Volkswagen Caddy | - | 164 cm | 910 kg |
| DFSK K01H | 428 cm | 156 cm | 930 kg |
| Volkswagen Up! | 359 cm | 164 cm | 870 kg |
| Citroën C 15 D | - | 164 cm | 910 kg |
| Citroën C15 | - | 164 cm | 890 kg |
| Volkswagen Golf | - | 167 cm | 900 kg |
| Ford Escort | - | 164 cm | 850 kg |
| Mazda 323 | - | 160 cm | 840 kg |
| Opel Kadett | - | 159 cm | 800 kg |
| DAF 66 Koerier | - | 150 cm | 870 kg |
| Nissan Sunny | - | 162 cm | 840 kg |
| Suzuki Swift | - | 159 cm | 830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.