VPJ-38-S
Er rijden momenteel 198 RAM 1500's rond in Nederland. Deze 1500 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze RAM 1500 pick-up truck rijden er nog 197 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.882 en € 162.178, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 82.374 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 1500 bedraagt € 56.388 incl. BTW en BPM, deze RAM 1500 is daardoor € 25.986 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle RAM 1500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
RAM 1500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | RAM |
| Handelsbenaming | 1500 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 56.388 |
| Bruto BPM | € 12.417 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 253 kW (344 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5654cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 januari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 april 2022. Het voertuig was toen 9 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2026. Het voertuig moet over 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.535 kg |
| Massa rijklaar | 2.635 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.085 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.085 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.770 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.17 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15.2 l/100km (1 liter op 6,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.17 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 361 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 361 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.30 november 2018
Referentiecode RDW: MGP200132
Referentiecode producent: U53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.386
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.642.226
De zij-airbags worden mogelijk niet geactiveerd door een softwarefout. Een verhoogde kans op letsel voor de inzittenden tijdens een ongeval. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule updaten met nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150244
Referentiecode producent: R40
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.416.376
De autoradio heeft softwarebeveiligingsproblemen, waardoor onbevoegden zich onrechtmatig toegang tot de elektronische voertuigsystemen zouden kunnen verschaffen. Hierdoor kan ongewenst voertuiggedrag ontstaan. Ongewenst voertuiggedrag kan de bestuurder afleiden en leiden tot een ongeval zonder voorafgaande waarschuwing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update voor de autoradio uitvoeren. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.1 augustus 2015
Referentiecode RDW: MGP150342
Referentiecode producent: R23
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 843.537
De airbagregelmodulesoftware bevat een fout. De drempelwaarde voor het activeren van de airbags en/of gordelspanners is niet correct geprogrammeerd. De airbags en/of gordelspanners kunnen geactiveerd worden op momenten dat dit niet noodzakelijk is. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagregelmodule voorzien van nieuwe software.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-38-S | 29-04-2025 | 10:53 | periodieke controle | 29-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-38-S | 10-04-2024 | 15:08 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-38-S | 13-03-2023 | 15:43 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-38-S | 28-03-2022 | 16:18 | periodieke controle | 28-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 10:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-04-2025 | 10:53 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 15:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 10-04-2024 | 15:08 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 15:43 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle RAM 1500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-38-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-38-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-S | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 61.577 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPJ-31-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.077 | 25-03-2022 | 4,8 jaar |
| VPJ-32-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.748 | 18-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPJ-33-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 113.745 | 22-07-2022 | 3,7 jaar |
| VPJ-34-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.801 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.116 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VPJ-36-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.116 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPJ-37-S | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 54.231 | 18-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPJ-38-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.212 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-38-D | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 72.314 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-38-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.326 | 30-03-2022 | 4 jaar |
| VPJ-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.263 | 01-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPJ-38-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.572 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-38-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
| VPJ-38-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.585 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-38-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 49.611 | 25-03-2022 | 12,8 jaar |
| VPJ-38-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-38-S | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 56.388 | 21-04-2022 | 13,3 jaar |
| VPJ-38-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.613 | 09-04-2022 | 9,5 jaar |
| VPJ-38-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.212 | 23-03-2022 | 10,8 jaar |
| VPJ-38-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.177 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-39-S | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 88.930 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 82.374 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.535 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | € 79.800 | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S18 | € 77.600 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 78.100 | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Dodge RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 82.500 | 783 cm | 210 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Land Rover Discovery | € 82.200 | 484 cm | 194 cm | 2.550 kg |
| Dodge Dodge | € 82.200 | 589 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Volkswagen Crafter | € 76.100 | 667 cm | 207 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35S21 | € 74.600 | 618 cm | 204 cm | 2.370 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 82.900 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Ford F 150 | € 83.900 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Mercedes-Benz EQV | € 81.700 | 524 cm | 193 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz X-klasse | € 77.700 | 532 cm | 192 cm | 2.310 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.400 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Touareg | € 81.800 | - | 193 cm | 2.360 kg |
| Chevrolet Silverado | € 84.400 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Renault Master | € 80.800 | 685 cm | 207 cm | 2.320 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | € 86.200 | 522 cm | 193 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.500 | 624 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| MAN TGE | € 77.400 | 699 cm | 207 cm | 2.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.