V-13-HNN
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter NP6 pick-up truck rijden er in dezelfde variant (B1) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.320 en € 49.699, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Porter NP6 bedraagt € 40.724 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Piaggio Porter NP6 € 4.061 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 119 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter NP6 tot de 20.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter NP6 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter NP6 |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 119 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.724 |
| Bruto BPM | € 8.696 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Continue vermogen | 75 78 kW |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | M15KRP |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1498cc (1,5 liter motor) |
| Type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.210 kg |
| Massa rijklaar | 1.310 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.090 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,07 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,34 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type NP6 | |
| Variant B1 | |
| Uitvoering FGL2BXJU | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11049*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.65 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-HNN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-HNN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HNN | Iveco | 40C16 | Gesloten opbouw | € 101.094 | 10-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-11-HNN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.212 | 28-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HNN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.624 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-HNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.278 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HND | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.147 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.659 | 10-10-2024 | 6 jaar |
| V-13-HNG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.683 | 27-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.358 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 58.357 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.828 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNL | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 37.758 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNN | Piaggio | Porter | Pick-up truck | € 40.724 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-HNP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.993 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.039 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNS | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.421 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.944 | 02-04-2025 | 2,3 jaar |
| V-13-HNV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 09-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-HNX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.277 | 04-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HNZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-14-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-15-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-16-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.616 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-HNN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.757 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-HNN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.466 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.