VDS-06-X
Er rijden momenteel 918 Peugeot iOns rond in Nederland. Deze iOn komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 35.574 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot iOn | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | iOn |
| Breedte | 1,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.574 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 maart 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 december 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.095 kg |
| Massa rijklaar | 1.195 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 255 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 640 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 820 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,27 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. wand by kofferruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.5 oktober 2020
Referentiecode RDW: MGP200454
Referentiecode producent: JVA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 328
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 13.895
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. De rembekrachtiging kan uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDS-06-X | 30-12-2025 | 16:54 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDS-06-X | 5-12-2024 | 09:23 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDS-06-X | 14-12-2023 | 08:50 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDS-06-X | 9-12-2022 | 12:16 | periodieke controle | 20-12-2023 | Nee |
| VDS-06-X | 9-12-2021 | 16:59 | periodieke controle | 20-12-2022 | Nee |
| VDS-06-X | 20-12-2019 | 11:57 | periodieke controle | 20-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 16:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 09:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-12-2024 | 09:23 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 5-12-2024 | 09:23 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 14-12-2023 | 08:50 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Peugeot iOn voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDS-06-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDS-06-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDS-02-X | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 53.087 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-04-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 65.441 | 24-12-2019 | 9,9 jaar |
| VDS-05-X | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2020 | 17,3 jaar |
| VDS-06-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.219 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.194 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.440 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.584 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.760 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-06-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 17.673 | 19-12-2019 | 12,9 jaar |
| VDS-06-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.601 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-06-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.192 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.765 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDS-06-V | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.458 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-06-X | Peugeot | iOn | Gesloten opbouw | € 35.574 | 20-12-2019 | 13,1 jaar |
| VDS-06-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.006 | 20-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDS-07-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.941 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-08-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.403 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDS-09-X | Nissan | Navara | Pick-up truck | € 72.046 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.574 en/of breedte van 148 cm en/of een gewicht van ± 1.095 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Cenntro Metro | € 37.100 | 391 cm | 140 cm | 1.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot iOnGoogle op afbeeldingen van de Peugeot iOn
Google op reviews van de Peugeot iOn
Autoreview.nl
Aankooptips Peugeot 206 occasion: uitvoeringen, problemen, prijzen
TEST Peugeot e-308 SW: de grootste bagageruimte heeft één nadelig gevolg
Peugeot HYmotion3: zuinige autoscooter voor stadsgebruik
Autovisie.nl
Alles over Peugeot iOn
Peugeot 508 SW First Edition nu te bestellen
Duik in de prijslijst: Peugeot 508 First Edition of toch...?
Stevige prijzen voor Peugeot 508 First Edition
Peugeot 508 geen traditionele sedan meer
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/ion/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot iOn
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.