VDX-40-T
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBHY) nog 62 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en november 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.525 en € 32.020, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.343 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner bedraagt € 30.592 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner € 2.249 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 168 km/uur. Deze Peugeot Partner is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 168 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.592 |
| Bruto BPM | € 7.475 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Continue vermogen | 73 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 januari 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.330 kg |
| Massa rijklaar | 1.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.205 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.205 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.150 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 710 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 7 | |
| Variant DBHY | |
| Uitvoering M/1PS | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0001*24 | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.2 l/100km (1 liter op 23,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 108 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-40-T | 29-12-2025 | 10:41 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| VDX-40-T | 18-12-2024 | 14:40 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-40-T | 2-01-2024 | 09:56 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| VDX-40-T | 28-12-2022 | 10:58 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-40-T | 7-01-2022 | 09:27 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-40-T | 24-12-2020 | 12:09 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-40-T | 9-01-2020 | 09:38 | periodieke controle | 9-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-12-2024 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 10:58 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
| 28-12-2022 | 10:58 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 7-01-2022 | 09:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 24-12-2020 | 12:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-40-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-40-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-40-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.138 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDX-40-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.256 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.221 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-40-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.317 | 29-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDX-40-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.398 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-40-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.092 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDX-40-L | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.256 | 18-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-40-N | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 74.978 | 04-01-2020 | 7,7 jaar |
| VDX-40-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.533 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.990 | 24-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDX-40-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.273 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.592 | 11-01-2020 | 10 jaar |
| VDX-40-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.361 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.242 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-40-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.105 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-41-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.234 | 13-03-2020 | 9,8 jaar |
| VDX-43-T | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.761 | 29-01-2020 | 8,8 jaar |
| VDX-44-T | Volkswagen | Transporter | Gecond. met temperatuurreg. | € 40.176 | 04-06-2020 | 8,8 jaar |
| VDX-45-T | Mercedes-Benz | 250 | Gesloten opbouw | € 76.603 | 07-01-2020 | 11,1 jaar |
| VDX-46-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.570 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-47-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 43.185 | 28-01-2020 | 8,1 jaar |
| VDX-48-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.836 | 09-01-2020 | 10 jaar |
| VDX-49-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.889 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.343 en/of een afmeting van 438 x 181 cm en/of een gewicht van ± 1.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Citan | € 26.500 | 437 cm | 183 cm | 1.340 kg |
| Renault Kangoo | € 25.900 | 433 cm | 183 cm | 1.280 kg |
| Renault Express | € 28.600 | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Volkswagen Caddy | € 26.800 | 448 cm | 180 cm | 1.460 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Citroën Berlingo | € 29.300 | 438 cm | 181 cm | 1.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.