6-VDS-50
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2021, dus sinds 5 jaren en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner 120 L1 1.6 16v-2pl gesloten opbouw rijden er nog 8.564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.050 en € 43.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner 120 L1 1.6 16v-2pl bedraagt € 18.929 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Partner 120 L1 1.6 16v-2pl is daardoor € 2.676 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner 120 L1 1.6 16v-2pl | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner 120 L1 1.6 16v-2pl |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 18.929 |
| Bruto BPM | € 5.036 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1587cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.413 kg |
| Massa rijklaar | 1.513 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 447 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.935 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.080 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.040 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VDS-50 | 25-02-2026 | 13:27 | periodieke controle | 15-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDS-50 | 14-03-2025 | 11:31 | periodieke controle | 15-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDS-50 | 15-03-2024 | 16:35 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDS-50 | 8-03-2023 | 08:42 | periodieke controle | 12-03-2024 | Nee |
| 6-VDS-50 | 1-03-2022 | 11:03 | periodieke controle | 12-03-2023 | Nee |
| 6-VDS-50 | 12-03-2021 | 13:56 | periodieke controle | 12-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDS-50 | 9-09-2020 | 15:37 | periodieke controle | 27-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VDS-50 | 27-09-2019 | 14:08 | periodieke controle | 27-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 25-02-2026 | 13:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 14-03-2025 | 11:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:35 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 13:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2021 | 13:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-09-2020 | 15:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-09-2020 | 15:37 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VDS-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VDS-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VDB-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.589 | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| 6-VDD-50 | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 05-06-2009 | 16,9 jaar |
| 6-VDK-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.235 | 07-07-2009 | 16,8 jaar |
| 6-VDP-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.586 | 24-07-2009 | 16,7 jaar |
| 6-VDR-50 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.052 | 20-08-2009 | 16,7 jaar |
| 6-VDS-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.929 | 27-08-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-51 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.087 | 25-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-52 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.087 | 25-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-53 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-54 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-55 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-56 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-57 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-58 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDS-59 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.421 | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| 6-VDX-50 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.652 | 29-09-2009 | 16,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.605 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.413 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.700 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Ford Transit Connect | € 22.000 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.200 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Renault Kangoo | € 21.000 | 424 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 22.400 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.