34-VTZ-8
Er rijden momenteel 52.378 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner 122 L1 1.6 Hdi 66kw-2pl gesloten opbouw rijden er nog 8.564 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.050 en € 43.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner 122 L1 1.6 Hdi 66kw-2pl bedraagt € 23.453 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner 122 L1 1.6 Hdi 66kw-2pl € 1.848 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner 122 L1 1.6 Hdi 66kw-2pl | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner 122 L1 1.6 Hdi 66kw-2pl |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.453 |
| Bruto BPM | € 6.377 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.411 kg |
| Massa rijklaar | 1.511 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.185 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.185 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 705 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 705 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 34-VTZ-8 | 11-02-2026 | 12:10 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VTZ-8 | 17-02-2025 | 09:14 | periodieke controle | 3-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VTZ-8 | 15-02-2024 | 12:13 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VTZ-8 | 3-03-2023 | 14:41 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| 34-VTZ-8 | 19-07-2022 | 11:45 | periodieke controle | 29-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 34-VTZ-8 | 29-07-2021 | 13:55 | periodieke controle | 29-07-2022 | Nee |
| 34-VTZ-8 | 10-07-2020 | 14:45 | periodieke controle | 19-07-2021 | Nee |
| 34-VTZ-8 | 19-07-2019 | 14:04 | periodieke controle | 19-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 12:10 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2026 | 12:10 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-02-2026 | 12:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 12:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 12:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 17-02-2025 | 09:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-02-2025 | 09:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-02-2025 | 09:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 12:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2024 | 12:13 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-02-2024 | 12:13 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-02-2024 | 12:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 19-07-2022 | 11:45 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
| 19-07-2022 | 11:45 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 19-07-2019 | 14:04 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 34-VTZ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
34-VTZ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 34-VTD-8 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2008 | 17,8 jaar |
| 34-VTF-8 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2008 | 17,8 jaar |
| 34-VTK-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2008 | 17,8 jaar |
| 34-VTL-8 | Volkswagen | 255 | Kampeerwagen | Onbekend | 07-07-2008 | 44,4 jaar |
| 34-VTV-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-08-2008 | 17,7 jaar |
| 34-VTX-8 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 32.888 | 15-08-2008 | 17,7 jaar |
| 34-VTZ-8 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.453 | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| 34-VTZ-9 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-08-2008 | 17,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.605 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.411 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.700 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Ford Transit Connect | € 22.000 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.200 | 439 cm | 181 cm | 1.420 kg |
| Renault Kangoo | € 21.000 | 424 cm | 182 cm | 1.300 kg |
| Fiat Doblò | € 22.400 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.