2-VHF-49
Er rijden momenteel 52.170 Peugeot Partner's rond in Nederland. Deze Partner komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Partner 120 L1 1.6hdif 66KW - 3PL gesloten opbouw rijden er nog 8.440 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1996 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.050 en € 43.114, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.609 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Partner 120 L1 1.6hdif 66KW - 3PL bedraagt € 23.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Partner 120 L1 1.6hdif 66KW - 3PL € 1.871 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Partner 120 L1 1.6hdif 66KW - 3PL | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Partner 120 L1 1.6hdif 66KW - 3PL |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 23.480 |
| Bruto BPM | € 5.628 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.429 kg |
| Massa rijklaar | 1.529 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 486 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.015 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.015 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 714 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 714 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. schroefveerkoker |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VHF-49 | 11-03-2026 | 15:39 | periodieke controle | 10-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VHF-49 | 8-05-2025 | 14:54 | periodieke controle | 10-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VHF-49 | 6-05-2024 | 16:15 | periodieke controle | 10-05-2025 | Nee |
| 2-VHF-49 | 31-03-2023 | 11:34 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VHF-49 | 13-04-2022 | 13:26 | periodieke controle | 10-05-2023 | Nee |
| 2-VHF-49 | 6-05-2021 | 13:57 | periodieke controle | 10-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VHF-49 | 6-05-2020 | 10:53 | periodieke controle | 10-05-2021 | Nee |
| 2-VHF-49 | 19-04-2019 | 13:52 | periodieke controle | 10-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 15:39 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 14:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 11:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 13:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2021 | 13:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 19-04-2019 | 13:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-04-2019 | 13:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Partner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VHF-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VHF-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VHF-40 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.120 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VHF-41 | Peugeot | Boxer | Open wagen | € 38.610 | 15-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VHF-42 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.500 | 27-05-2010 | 16 jaar |
| 2-VHF-43 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.300 | 09-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VHF-46 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.710 | 09-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VHF-47 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.830 | 31-05-2010 | 16 jaar |
| 2-VHF-49 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.480 | 10-05-2010 | 16 jaar |
| 2-VHG-49 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.019 | 22-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VHH-49 | Renault | Master | Veewagen | € 39.964 | 14-04-2010 | 16,1 jaar |
| 2-VHK-49 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.524 | 29-04-2010 | 16 jaar |
| 2-VHN-49 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.063 | 17-05-2010 | 16 jaar |
| 2-VHP-49 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 36.812 | 19-05-2010 | 16 jaar |
| 2-VHR-49 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.971 | 01-07-2010 | 15,9 jaar |
| 2-VHV-49 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.761 | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| 2-VHZ-49 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.006 | 01-09-2010 | 15,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 21.609 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.429 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.600 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Ford Transit Connect | € 22.000 | 437 cm | 180 cm | 1.440 kg |
| Citroën Berlingo | € 21.400 | 439 cm | 186 cm | 1.560 kg |
| Fiat Doblò | € 22.600 | 493 cm | 186 cm | 1.430 kg |
| Renault Kangoo | € 20.200 | 421 cm | 181 cm | 1.300 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Peugeot PartnerGoogle op afbeeldingen van de Peugeot Partner
Google op reviews van de Peugeot Partner
Peugeot Partner Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Peugeot Partner
Autovisie.nl
Alles over Peugeot Partner
Peugeot e-Partner verbreedt Peugeots elektro-programma
Kleine range voor elektrische Peugeot Partner Tepee
Peugeot Rifter wil heus nog wel je Partner zijn
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/peugeot/partner/
Autozine.nl
Autotest: Peugeot Partner
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.