V-25-LGT
Er rijden momenteel - Peugeot Movano-e's rond in Nederland. Deze Movano-e komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 84.518 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Peugeot E.boxer tot de 19.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Peugeot Movano-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot E.boxer | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | E.boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 84.518 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | A?H256B42G??? ?? |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.835 kg |
| Massa rijklaar | 2.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DE4FC | |
| Uitvoering PSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e24*2007/46*0592*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 248 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 286 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 225 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 35,2 kWh/100km (1 kW op 2,9km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 35.2 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Peugeot Movano-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-LGT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-LGT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LGT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.672 | 12-02-2025 | 5,7 jaar |
| V-21-LGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.911 | 15-05-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.151 | 25-04-2025 | 3,2 jaar |
| V-23-LGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.216 | 28-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-24-LGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.216 | 28-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.927 | 06-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.637 | 21-05-2025 | 5,5 jaar |
| V-25-LGG | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 56.603 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGJ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.076 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 24-03-2025 | 3,2 jaar |
| V-25-LGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.876 | 03-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LGN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 143.344 | 26-09-2025 | 1,3 jaar |
| V-25-LGP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.607 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 05-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-25-LGT | Peugeot | Movano-e | Gesloten opbouw | € 84.518 | 26-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-25-LGV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 27-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-25-LGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 72.505 | 06-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-25-LGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.342 | 14-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-26-LGT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.819 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-27-LGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.055 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-28-LGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.055 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-29-LGT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.055 | 18-02-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 636 x 205 cm een gewicht van ± 2.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz eSprinter | 637 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S21 | 631 cm | 213 cm | 2.570 kg |
| Iveco 50C18 | 642 cm | 212 cm | 3.090 kg |
| Iveco 35C18 | 640 cm | 214 cm | 2.980 kg |
| Iveco Daily | 646 cm | 201 cm | 2.800 kg |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.