VGB-18-B
Er rijden momenteel 31.769 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er nog 3.165 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1995 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.172 en € 65.054, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 46.850 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Expert € 12.664 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.850 |
| Bruto BPM | € 11.337 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2020. Het voertuig was toen 2 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.780 kg |
| Massa rijklaar | 1.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.120 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190190
Referentiecode producent: JCP
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.665
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 38.656
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190142
Referentiecode producent: JHK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.769
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.145
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGB-18-B | 21-05-2025 | 09:45 | periodieke controle | 30-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGB-18-B | 21-05-2025 | 09:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGB-18-B | 17-05-2024 | 14:07 | periodieke controle | 30-05-2025 | Nee |
| VGB-18-B | 22-05-2023 | 15:13 | periodieke controle | 30-05-2024 | Nee |
| VGB-18-B | 30-05-2022 | 10:34 | periodieke controle | 30-05-2023 | Nee |
| VGB-18-B | 23-05-2022 | 15:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGB-18-B | 12-05-2021 | 12:40 | periodieke controle | 25-05-2022 | Nee |
| VGB-18-B | 25-05-2020 | 09:43 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 09:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2025 | 09:07 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 21-05-2025 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-05-2025 | 09:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 15:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-05-2022 | 15:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 09:43 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGB-18-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGB-18-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGB-10-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 53.293 | 11-11-2020 | 10,8 jaar |
| VGB-11-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 110.586 | 18-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-12-B | G.m.c. | Sierra | Pick-up truck | € 91.542 | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-13-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-05-2020 | 16,8 jaar |
| VGB-14-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.006 | 13-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGB-15-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.978 | 25-08-2020 | 9,7 jaar |
| VGB-17-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.393 | 19-11-2020 | 10,8 jaar |
| VGB-18-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.850 | 25-05-2020 | 8,6 jaar |
| VGB-18-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.669 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.148 | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.661 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.826 | 26-05-2020 | 6,7 jaar |
| VGB-18-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.680 | 28-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.615 | 30-05-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.374 | 09-06-2020 | 6,2 jaar |
| VGB-18-P | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 56.813 | 16-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.616 | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.807 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGB-18-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.077 | 09-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-18-V | STX | Movano Horsebox | Veewagen | € 41.827 | 27-05-2020 | 9,3 jaar |
| VGB-18-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.345 | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGB-18-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.836 | 15-06-2020 | 5,9 jaar |
| VGB-19-B | Fiat | Strada | Open laadvloer | € 22.411 | 20-05-2020 | 11,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.