VDR-26-B
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 december 2025, dus sinds 3 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 13.336 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.242 en € 70.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 38.519 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 6.884 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Peugeot Expert tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 38.519 |
| Bruto BPM | € 9.358 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.617 kg |
| Massa rijklaar | 1.717 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.383 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHKK-B2F01D | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 189 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AN | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AN | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-26-B | 17-02-2026 | 16:47 | periodieke controle | 27-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-26-B | 27-02-2025 | 14:12 | periodieke controle | 27-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-26-B | 2-02-2024 | 09:26 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| VDR-26-B | 30-11-2022 | 12:03 | periodieke controle | 13-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 16:47 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2025 | |||||
| 27-02-2025 | 14:12 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2022 | |||||
| 30-11-2022 | 12:03 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-26-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-26-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-20-B | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2001 | 24,8 jaar |
| VDR-21-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.357 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-22-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-23-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.018 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-24-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.295 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-25-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.215 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-26-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.519 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-26-D | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 58.594 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-26-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.374 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-26-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.119 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-26-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.703 | 17-01-2020 | 8,8 jaar |
| VDR-26-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.263 | 07-08-2020 | 6,5 jaar |
| VDR-26-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 21-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-26-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.402 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-26-S | Mercedes-Benz | 614D | Open laadvloer | Onbekend | 07-07-1999 | 26,8 jaar |
| VDR-26-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.368 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-26-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.351 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-27-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.632 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-28-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.901 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-29-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.997 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.