V-314-TH
Er rijden momenteel 31.780 Peugeot Expert's rond in Nederland. Deze Expert komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Expert gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 5.134 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.710 en € 61.610, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.605 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Expert bedraagt € 32.647 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Expert is daardoor € 4.958 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Expert | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Expert |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.647 |
| Bruto BPM | € 7.963 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.484 kg |
| Massa rijklaar | 1.584 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.625 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.625 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering BHVB-A2A01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200215
Referentiecode producent: JTU
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.999
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.287
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200292
Referentiecode producent: JNL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.344
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 64.994
De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of http://www.peugeot.nl.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190286
Referentiecode producent: JFD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 834
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.715
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-7384368 of https://www.peugeot.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-314-TH | 11-09-2025 | 09:18 | periodieke controle | 11-09-2026 | Nee |
| V-314-TH | 18-11-2024 | 16:11 | periodieke controle | 19-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-314-TH | 17-10-2023 | 13:35 | periodieke controle | 19-11-2024 | Nee |
| V-314-TH | 26-10-2022 | 09:01 | periodieke controle | 19-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-314-TH | 13-10-2021 | 10:44 | periodieke controle | 19-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 16:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-11-2024 | 16:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-11-2024 | 16:11 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 09:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 10:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Expert voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-314-TH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-314-TH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-310-TH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.089 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-311-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.009 | 23-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-312-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.647 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-313-TH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.902 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.095 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-314-TF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.242 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.215 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.647 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TK | Hyundai | H 350 | Gesloten opbouw | € 60.428 | 10-12-2018 | 9,7 jaar |
| V-314-TL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.898 | 22-11-2018 | 14,8 jaar |
| V-314-TN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.129 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.463 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-314-TR | Fiat | Doblò | Neerklapbare zijschotten | € 30.497 | 05-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-314-TT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.552 | 20-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-314-TV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.873 | 16-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-314-TX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.077 | 21-02-2019 | 7,2 jaar |
| V-314-TZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.789 | 25-01-2019 | 7,2 jaar |
| V-315-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.647 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-316-TH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.711 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-317-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.159 | 15-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-318-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.567 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-319-TH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.647 | 19-11-2018 | 7,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.