VVP-79-V
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFA) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.692 en € 54.278, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.810 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.612 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 198 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.612 |
| Bruto BPM | € 12.231 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFA | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 oktober 2023
Referentiecode RDW: MGP240026
Referentiecode producent: MKZ JZP KJ1 6701
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 572
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.835
De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. De stuurbekrachtiging kan plotseling uitvallen.De stuurbekrachtigingolie kan weglekken in het milieu.Als de gelekte stuurbekrachtigingolie in contact komt met hete motoronderdelen kan brand niet worden uitgesloten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hogedrukleiding van de stuurinrichting controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVP-79-V | 17-06-2025 | 11:32 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVP-79-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVP-79-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVP-70-V | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.773 | 05-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-71-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.691 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-73-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.231 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-74-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.725 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-75-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.342 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-76-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.833 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-77-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.770 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-78-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.833 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-B | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.812 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.804 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.960 | 08-01-2024 | 8,4 jaar |
| VVP-79-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 24-10-2023 | 2,5 jaar |
| VVP-79-J | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 24-03-2025 | 48,2 jaar |
| VVP-79-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.850 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-N | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.662 | 27-06-2023 | 3,4 jaar |
| VVP-79-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.769 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.329 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVP-79-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.930 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.135 | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.612 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.261 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVP-79-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.565 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.810 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.