VRT-52-P
Er rijden momenteel 16.821 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer kipper rijden er nog 3.778 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 46.425 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 3.214 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,15 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.425 |
| Bruto BPM | € 11.236 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 7 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.445 kg |
| Massa rijklaar | 2.545 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 955 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,2km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.968 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRT-52-P | 23-07-2025 | 14:19 | periodieke controle | 20-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRT-52-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRT-52-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRT-50-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.658 | 25-08-2022 | 10,1 jaar |
| VRT-51-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.112 | 26-09-2022 | 4,3 jaar |
| VRT-52-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.191 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 128.554 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-G | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 62.560 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRT-52-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.358 | 06-09-2022 | 6,4 jaar |
| VRT-52-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.523 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRT-52-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.765 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.327 | 13-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.586 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-P | Peugeot | Boxer | Kipper | € 46.425 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-R | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 63.112 | 24-08-2022 | 8,9 jaar |
| VRT-52-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.041 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.217 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.997 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-52-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.659 | 29-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRT-53-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.025 | 20-09-2022 | 12,7 jaar |
| VRT-54-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.718 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.718 | 01-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-56-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.248 | 05-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-57-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.281 | 07-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRT-58-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRT-59-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of een afmeting van 615 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 42.800 | 617 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.000 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Ford Transit | € 41.900 | 605 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.