VPH-74-P
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BAPFC) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.184 en € 56.690, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.945 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.136 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 2.809 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.136 |
| Bruto BPM | € 12.355 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.965 kg |
| Massa rijklaar | 2.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.235 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BAPFC | |
| Uitvoering MS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-74-P | 6-02-2026 | 15:26 | periodieke controle | 30-03-2027 | Nee |
| VPH-74-P | 12-03-2025 | 09:18 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 09:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 12-03-2025 | 09:18 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-74-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-74-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-70-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.953 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-71-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.197 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-72-P | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.921 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-73-P | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 89.921 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-74-B | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 56.833 | 05-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.567 | 10-06-2022 | 5,1 jaar |
| VPH-74-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.083 | 10-03-2022 | 7,4 jaar |
| VPH-74-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.720 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-74-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-74-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.376 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPH-74-K | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.221 | 10-03-2022 | 8,5 jaar |
| VPH-74-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.128 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-74-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.598 | 04-04-2022 | 9,1 jaar |
| VPH-74-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.136 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-74-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.152 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-74-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.487 | 18-03-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-74-V | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2018 | 16,3 jaar |
| VPH-74-X | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 60.967 | 07-06-2023 | 6,4 jaar |
| VPH-74-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.442 | 13-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-75-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.377 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-76-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.377 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-77-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.994 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-78-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.345 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-79-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.820 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.945 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 593 cm | 199 cm | 2.160 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.