VKD-62-B
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DUMFC) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.150 en € 55.360, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 50.992 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 1.688 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 50.992 |
| Bruto BPM | € 12.321 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DUMFC | |
| Uitvoering LYL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200506
Referentiecode producent: HFC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.897
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 157.719
De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacu�mpomp. Een beschadigde vacu�mpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKD-62-B | 8-04-2026 | 09:58 | periodieke controle | 13-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-62-B | 27-03-2025 | 09:57 | periodieke controle | 13-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-62-B | 11-04-2024 | 10:04 | periodieke controle | 13-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-62-B | 29-03-2023 | 09:49 | periodieke controle | 13-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKD-62-B | 4-04-2022 | 09:21 | periodieke controle | 13-04-2023 | Nee |
| VKD-62-B | 13-04-2021 | 14:38 | periodieke controle | 13-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 09:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 27-03-2025 | 09:57 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-03-2025 | 09:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 10:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 09:49 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKD-62-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKD-62-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKD-60-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.780 | 14-04-2021 | 6,9 jaar |
| VKD-61-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 28-05-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-62-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.992 | 14-04-2021 | 10,5 jaar |
| VKD-62-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.538 | 28-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKD-62-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.082 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.409 | 26-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.769 | 14-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.197 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.541 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.810 | 17-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-P | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 41.267 | 07-06-2021 | 8,2 jaar |
| VKD-62-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.664 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.333 | 25-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKD-62-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.358 | 15-04-2021 | 9,3 jaar |
| VKD-62-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.902 | 16-04-2021 | 10,9 jaar |
| VKD-62-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.478 | 16-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-62-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.227 | 16-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKD-63-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.355 | 09-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 09-04-2021 | 5,2 jaar |
| VKD-65-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.529 | 07-09-2021 | 9,5 jaar |
| VKD-66-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.915 | 19-04-2021 | 9,2 jaar |
| VKD-67-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.898 | 21-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-68-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.696 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| VKD-69-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.696 | 15-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.304 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 48.600 | 604 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 50.700 | 605 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 51.000 | 594 cm | 208 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.500 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.