VJG-31-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maart 2026, dus sinds 1 maand en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABNFA) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.122 en € 51.818, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.105 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 41.392 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.713 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.392 |
| Bruto BPM | € 10.041 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABNFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJG-31-G | 3-03-2026 | 11:38 | periodieke controle | 3-03-2027 | Nee |
| VJG-31-G | 2-01-2025 | 14:02 | periodieke controle | 28-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJG-31-G | 16-01-2024 | 12:00 | periodieke controle | 28-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:02 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJG-31-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJG-31-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJG-30-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.043 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.181 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.522 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-F | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
| VJG-31-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.392 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.008 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.622 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.748 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.782 | 28-01-2021 | 6,2 jaar |
| VJG-31-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.852 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-P | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 51.476 | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-31-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.955 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 23.386 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.251 | 18-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-31-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.605 | 02-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-31-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.584 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VJG-31-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.997 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-32-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.013 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-33-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 38.472 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-34-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.760 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-35-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.760 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJG-36-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.966 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-37-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.156 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJG-38-G | UAZ | Bukhanka | Gesloten opbouw | € 31.360 | 09-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJG-39-G | Volvo | V70 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2000 | 26,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.