VHP-69-Z
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 59.039 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 15.842 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.039 |
| Bruto BPM | € 14.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.125 kg |
| Massa rijklaar | 2.225 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.275 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHP-69-Z | 23-12-2025 | 15:57 | periodieke controle | 23-12-2026 | Nee |
| VHP-69-Z | 5-12-2024 | 10:02 | periodieke controle | 11-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VHP-69-Z | 11-12-2023 | 16:05 | periodieke controle | 11-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 10:02 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-12-2024 | 10:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHP-69-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHP-69-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHP-60-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.836 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-61-Z | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-62-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.573 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-63-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.565 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-64-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.662 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-65-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.664 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-66-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.757 | 28-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-67-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.760 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-68-Z | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 43.963 | 26-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.788 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.145 | 18-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHP-69-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.525 | 23-04-2021 | 8,3 jaar |
| VHP-69-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.806 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-H | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 25.767 | 21-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.432 | 18-11-2020 | 5,6 jaar |
| VHP-69-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.541 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.152 | 19-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHP-69-P | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 85.441 | 18-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHP-69-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 62.007 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.777 | 30-03-2021 | 5,6 jaar |
| VHP-69-V | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.430 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHP-69-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 12-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHP-69-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 59.039 | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.125 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 44.700 | 604 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 608 cm | 210 cm | 2.040 kg |
| Fiat Ducato | € 39.400 | 601 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.