VGK-36-D
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFB) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.835 en € 58.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.225 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.993 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 232 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.993 |
| Bruto BPM | € 12.796 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFB | |
| Uitvoering GS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-36-D | 14-08-2025 | 15:55 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-36-D | 22-07-2024 | 09:55 | periodieke controle | 2-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGK-36-D | 2-08-2023 | 14:20 | periodieke controle | 2-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 15:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 22-07-2024 | 09:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 2-08-2023 | 14:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-08-2023 | 14:20 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-36-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-36-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.569 | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-31-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.646 | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-32-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.169 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.169 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-34-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.044 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-35-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.503 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.456 | 16-07-2020 | 7,5 jaar |
| VGK-36-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.993 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.426 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.870 | 11-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.867 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.611 | 13-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.678 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.772 | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-P | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 18-07-2020 | 18,9 jaar |
| VGK-36-R | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.451 | 16-07-2020 | 6 jaar |
| VGK-36-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.387 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.352 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.849 | 20-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-36-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.218 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-Z | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 65.601 | 15-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-38-D | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 81.834 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-39-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.397 | 30-10-2020 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.225 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 53.300 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.