VDX-66-F
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.902 en € 66.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.024 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 400 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.024 |
| Bruto BPM | € 13.279 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering HSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 253 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDX-66-F | 15-12-2025 | 13:49 | periodieke controle | 3-01-2027 | Nee |
| VDX-66-F | 9-12-2024 | 09:50 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-66-F | 11-12-2023 | 15:23 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDX-66-F | 5-12-2022 | 13:58 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 09:50 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-12-2024 | 09:50 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 15:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-12-2023 | 15:23 | 267 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem raakt bewegend deel |
2022 | |||||
| 5-12-2022 | 13:58 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDX-66-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDX-66-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDX-60-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 74.504 | 03-01-2020 | 8,5 jaar |
| VDX-61-F | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 126.100 | 31-03-2017 | 9 jaar |
| VDX-62-F | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-09-2018 | 18,9 jaar |
| VDX-63-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 56.413 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-65-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 40.741 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.102 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.300 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDX-66-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.024 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.542 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.772 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.133 | 14-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.304 | 17-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.903 | 31-12-2019 | 13,4 jaar |
| VDX-66-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.085 | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-66-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.094 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.323 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.646 | 06-03-2020 | 14,7 jaar |
| VDX-66-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.932 | 10-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.774 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDX-66-Z | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDX-67-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.569 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDX-68-F | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.644 | 02-10-2020 | 7 jaar |
| VDX-69-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.379 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.424 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.