VDT-36-N
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 3 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFB) nog 115 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.806 en € 60.879, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.010 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 1.593 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.010 |
| Bruto BPM | € 11.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.270 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFB | |
| Uitvoering MS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-36-N | 3-02-2025 | 09:56 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| VDT-36-N | 26-01-2024 | 15:20 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| VDT-36-N | 2-02-2023 | 15:39 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-36-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-36-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-30-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.346 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-31-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.346 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-32-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-33-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.678 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-34-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.312 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-35-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.312 | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-36-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.281 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-36-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-36-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.630 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-36-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.863 | 05-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-36-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.566 | 02-01-2020 | 10,5 jaar |
| VDT-36-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.723 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-36-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.010 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-36-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.586 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-36-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.079 | 23-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-36-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.677 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-36-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.663 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-36-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.941 | 13-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-36-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.873 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-37-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-38-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-39-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.286 | 16-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.603 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.900 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.600 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.