VDT-21-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABNFB) nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.169 en € 53.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.673 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.105 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 432 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.105 |
| Bruto BPM | € 11.398 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABNFB | |
| Uitvoering MS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDT-21-G | 28-11-2025 | 15:00 | periodieke controle | 2-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-21-G | 9-12-2024 | 15:32 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-21-G | 2-01-2024 | 11:16 | periodieke controle | 2-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDT-21-G | 28-12-2022 | 09:23 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-11-2025 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 9-12-2024 | 15:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-01-2024 | 11:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 2-01-2024 | 11:16 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 28-12-2022 | 09:23 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDT-21-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDT-21-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDT-20-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.438 | 27-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-B | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.351 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-21-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.931 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-21-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-21-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.105 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.913 | 27-02-2020 | 6,1 jaar |
| VDT-21-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.423 | 28-01-2020 | 7,8 jaar |
| VDT-21-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.816 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 75.603 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-21-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.850 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-21-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.252 | 10-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-21-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.779 | 25-06-2020 | 7,1 jaar |
| VDT-21-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.497 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.244 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.957 | 30-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDT-21-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.570 | 06-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-21-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.023 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-22-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.460 | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-24-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.297 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-25-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.848 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-26-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.220 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-27-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.489 | 15-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDT-28-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDT-29-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.398 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.673 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.500 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.