VBB-17-V
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A2MFA) nog 304 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 36.500 en € 48.220, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.111 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 40.344 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 233 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.344 |
| Bruto BPM | € 9.792 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant A2MFA | |
| Uitvoering GY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.7 l/100km (1 liter op 17,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBB-17-V | 8-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VBB-17-V | 20-01-2025 | 16:39 | periodieke controle | 1-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBB-17-V | 26-01-2024 | 15:29 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBB-17-V | 1-02-2023 | 08:32 | periodieke controle | 1-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBB-17-V | 7-06-2022 | 10:47 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-01-2026 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 8-01-2026 | 13:29 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 8-01-2026 | 13:29 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-01-2026 | 13:29 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 20-01-2025 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 20-01-2025 | 16:39 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 15:29 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 1-02-2023 | 08:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 10:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBB-17-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBB-17-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBB-10-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.821 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-11-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.934 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-12-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.233 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-13-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.613 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-14-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.123 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-15-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.615 | 09-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-16-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.173 | 03-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.637 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.957 | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| VBB-17-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.398 | 21-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.384 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 44.788 | 25-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 7.579 | 09-08-2019 | 9,9 jaar |
| VBB-17-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.852 | 11-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.153 | 27-08-2019 | 6,6 jaar |
| VBB-17-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.026 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.326 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.556 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.344 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.731 | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-17-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.026 | 02-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-18-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.647 | 26-06-2019 | 6,8 jaar |
| VBB-19-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.837 | 27-06-2019 | 6,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.