V-81-GPV
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (C2MFC) nog 100 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.764 en € 67.720, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.677 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 47.009 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 668 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.009 |
| Bruto BPM | € 11.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 december 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 juli 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 1 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant C2MFC | |
| Uitvoering HS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-81-GPV | 1-08-2024 | 12:09 | periodieke controle | 1-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-81-GPV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-81-GPV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-GPV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.006 | 13-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-81-GPB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 35.496 | 10-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-81-GPD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 42.479 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.453 | 02-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPG | Peugeot | Expert | Vuilniswagen | € 51.425 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.736 | 01-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.183 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.696 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.151 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-81-GPN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.449 | 29-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-81-GPP | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.622 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-81-GPR | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 105.972 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-GPS | Isuzu | Pick-up truck | € 59.746 | 12-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-81-GPT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.238 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-81-GPV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 47.009 | 30-07-2024 | 7,3 jaar |
| V-81-GPX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.834 | 20-08-2024 | 4,4 jaar |
| V-81-GPZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.533 | 08-08-2024 | 4,9 jaar |
| V-82-GPV | Mercedes-Benz | 602/35 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-08-2024 | 47,4 jaar |
| V-83-GPV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.713 | 28-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-84-GPV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.009 | 01-08-2024 | 6,4 jaar |
| V-85-GPV | Chevrolet | Chevy Van | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2024 | 37,2 jaar |
| V-86-GPV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.655 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-87-GPV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.544 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-88-GPV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 71.291 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-89-GPV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.655 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.677 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.