V-72-DDX
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AAPFA) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.487 en € 52.485, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.347 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 48.327 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 20 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.327 |
| Bruto BPM | € 11.688 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.850 kg |
| Massa rijklaar | 1.950 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant AAPFA | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-DDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-DDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-DDX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.531 | 27-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-71-DDX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.278 | 16-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.867 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.105 | 15-01-2024 | 4 jaar |
| V-72-DDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.516 | 29-01-2024 | 3,4 jaar |
| V-72-DDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.151 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-72-DDH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.977 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-72-DDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.474 | 16-01-2024 | 7,2 jaar |
| V-72-DDK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.545 | 19-01-2024 | 2,4 jaar |
| V-72-DDL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.676 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.148 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.137 | 23-02-2024 | 9,6 jaar |
| V-72-DDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| V-72-DDS | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 71.870 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-72-DDT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.986 | 23-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-72-DDV | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.835 | 23-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.327 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-72-DDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 86.330 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-73-DDX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.327 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-74-DDX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.327 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-75-DDX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.990 | 30-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-76-DDX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-77-DDX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-78-DDX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 59.261 | 24-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-79-DDX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.716 | 25-01-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.347 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.850 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.