V-47-HXN
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG6FE) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.309 en € 70.466, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.473 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 70.466 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 5.993 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.466 |
| Bruto BPM | € 16.947 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.140 kg |
| Massa rijklaar | 2.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.260 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG6FE | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-HXN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-HXN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-HXN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 71.814 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-41-HXN | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 10.075 | 16-10-2024 | 9,8 jaar |
| V-42-HXN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 18-11-2024 | 2 jaar |
| V-43-HXN | Man/man Truck | TGE | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-10-2024 | 2,3 jaar |
| V-44-HXN | Ford | Tourneo Courier | Gesloten opbouw | € 35.257 | 25-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-45-HXN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.035 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-46-HXN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.035 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-HXB | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.158 | 23-12-2024 | 2,4 jaar |
| V-47-HXD | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.044 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.486 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-47-HXG | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 108.395 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXH | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 78.460 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-HXJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.918 | 16-10-2024 | 5 jaar |
| V-47-HXK | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 53.107 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-HXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.057 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXN | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 70.466 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-HXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.501 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-47-HXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 75.281 | 22-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-47-HXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.743 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 64.356 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-47-HXX | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.532 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-HXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.960 | 25-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-48-HXN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.420 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-HXN | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.098 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.473 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 627 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 68.900 | 632 cm | 208 cm | 2.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.