V-31-GJL
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CBNFC) nog 82 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.550 en € 66.275, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.306 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 57.087 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 4.781 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.087 |
| Bruto BPM | € 13.769 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CBNFC | |
| Uitvoering NS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-31-GJL | 3-11-2025 | 11:27 | periodieke controle | 22-11-2026 | Nee |
| V-31-GJL | 22-11-2024 | 09:21 | periodieke controle | 22-11-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-31-GJL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-31-GJL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GJL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.113 | 15-07-2024 | 4,2 jaar |
| V-31-GJB | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.904 | 03-07-2024 | 12,7 jaar |
| V-31-GJD | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 68.648 | 10-09-2024 | 6,4 jaar |
| V-31-GJF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 55.024 | 15-07-2024 | 7,4 jaar |
| V-31-GJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.836 | 25-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GJH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.853 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJJ | MAN | TGE | Open laadvloer | € 79.566 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GJK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 45.097 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.087 | 25-10-2024 | 4,9 jaar |
| V-31-GJN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.934 | 01-10-2024 | 8,9 jaar |
| V-31-GJP | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 85.494 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.611 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GJS | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.139 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.061 | 12-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.893 | 18-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJX | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 56.748 | 16-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-31-GJZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.166 | 09-07-2024 | 1,9 jaar |
| V-32-GJL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.687 | 12-07-2024 | 3,4 jaar |
| V-33-GJL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.007 | 16-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-34-GJL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 09-07-2024 | 6,9 jaar |
| V-35-GJL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.780 | 19-10-2024 | 3,6 jaar |
| V-36-GJL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.626 | 27-08-2024 | 4,3 jaar |
| V-37-GJL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.764 | 23-07-2024 | 6,6 jaar |
| V-38-GJL | Mercedes-Benz | 270 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-07-2024 | 21,3 jaar |
| V-39-GJL | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 115.321 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.306 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.