V-14-FGX
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABPFA) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.756 en € 54.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 52.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 3.346 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.564 |
| Bruto BPM | € 12.695 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABPFA | |
| Uitvoering JS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 223 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-FGX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-FGX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-FGX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.246 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-FGX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 43.015 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-12-FGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.609 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-13-FGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 83.495 | 08-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FGB | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.465 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.800 | 17-04-2024 | 3,9 jaar |
| V-14-FGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.909 | 17-04-2024 | 6,8 jaar |
| V-14-FGG | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 52.436 | 12-04-2024 | 13 jaar |
| V-14-FGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.963 | 16-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-14-FGJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 85.955 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.373 | 26-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 98.710 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FGN | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 43.547 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.128 | 02-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-14-FGR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.016 | 01-05-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGS | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 35.993 | 18-04-2024 | 8,3 jaar |
| V-14-FGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.614 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FGV | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 50.502 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-FGX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.564 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-14-FGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.904 | 22-04-2024 | 2 jaar |
| V-15-FGX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.865 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-16-FGX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.865 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-FGX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.362 | 29-01-2025 | 6,5 jaar |
| V-18-FGX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.063 | 23-08-2024 | 2,1 jaar |
| V-19-FGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.823 | 01-11-2024 | 2,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.218 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.