V-11-DTP
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABPFA) nog 23 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.756 en € 54.040, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 51.660 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 2.442 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.660 |
| Bruto BPM | € 12.480 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABPFA | |
| Uitvoering JS1000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 222 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-DTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-DTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-DTP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.564 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTD | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 124.259 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.491 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.180 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.803 | 02-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DTJ | Volkswagen | Crafter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 77.734 | 10-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.951 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.500 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 110.539 | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-11-DTP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.660 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DTR | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | € 57.380 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DTS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 35.187 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-11-DTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.826 | 14-03-2024 | 9,3 jaar |
| V-11-DTV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 47.263 | 18-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-11-DTX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.058 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-11-DTZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 22-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-12-DTP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 72.108 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-13-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-14-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.131 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-15-DTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.213 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-16-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.616 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-17-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.616 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-18-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.616 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-19-DTP | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 31.616 | 25-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.218 en/of een afmeting van 496 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.865 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.