94-VPT-8
Er rijden momenteel 16.820 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 333 L2 Pu 2.2hdi 120 open wagen rijden er nog 3.776 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.211 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 333 L2 Pu 2.2hdi 120 bedraagt € 37.663 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 333 L2 Pu 2.2hdi 120 is daardoor € 5.548 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 333 L2 Pu 2.2hdi 120 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 333 L2 Pu 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.663 |
| Bruto BPM | € 10.103 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.826 kg |
| Massa rijklaar | 1.926 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.374 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 94-VPT-8 | 10-02-2026 | 13:44 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 30-01-2025 | 13:12 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 20-03-2024 | 10:31 | periodieke controle | 20-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 13-03-2023 | 11:14 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 23-02-2022 | 11:44 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 15-03-2021 | 14:32 | periodieke controle | 15-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 11-09-2020 | 14:13 | periodieke controle | 13-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 94-VPT-8 | 27-08-2019 | 14:07 | periodieke controle | 13-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-02-2026 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-02-2026 | 13:44 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 13:12 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 13:12 | 185 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 10:31 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-03-2024 | 10:31 | 035 | 5.*.3 | 2 | Roestschade dorpel |
2023 | |||||
| 13-03-2023 | 11:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 23-02-2022 | 11:44 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-02-2022 | 11:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 15-03-2021 | 14:32 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-03-2021 | 14:32 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 15-03-2021 | 14:32 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-03-2021 | 14:32 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 11-09-2020 | 14:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2020 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-09-2020 | 14:13 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 11-09-2020 | 14:13 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-09-2020 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 94-VPT-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
94-VPT-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 94-VPD-8 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPF-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.222 | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPL-8 | Chrysler | PT Cruiser | Gesloten opbouw | € 27.337 | 04-04-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPP-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2008 | 18,1 jaar |
| 94-VPT-2 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | Onbekend | 11-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPT-3 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 26.098 | 17-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPT-6 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPT-8 | Peugeot | Boxer | Open wagen | € 37.663 | 06-05-2008 | 18 jaar |
| 94-VPX-8 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2008 | 18 jaar |
| 94-VPZ-8 | Toyota | HiAce | Gesloten opbouw | € 31.316 | 29-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.211 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 1.826 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 41.700 | 708 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.600 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.500 | 567 cm | 210 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.600 | - | 201 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.