9-VLR-67
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 11 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L1H1 3.0hdif bedraagt € 43.060 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif is daardoor € 137 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L1H1 3.0hdif | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L1H1 3.0hdif |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.060 |
| Bruto BPM | € 10.566 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2999cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.881 kg |
| Massa rijklaar | 1.981 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VLR-67 | 2-01-2026 | 13:29 | periodieke controle | 21-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-67 | 31-12-2024 | 09:51 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-67 | 29-12-2023 | 08:53 | periodieke controle | 21-02-2025 | Nee |
| 9-VLR-67 | 29-12-2022 | 09:19 | periodieke controle | 21-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-67 | 10-01-2022 | 13:22 | periodieke controle | 21-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-67 | 4-01-2021 | 16:29 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
| 9-VLR-67 | 7-01-2020 | 13:37 | periodieke controle | 21-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VLR-67 | 24-12-2018 | 09:51 | periodieke controle | 21-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-01-2026 | 13:29 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 2-01-2026 | 13:29 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 2-01-2026 | 13:29 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 2-01-2026 | 13:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 2-01-2026 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 31-12-2024 | 09:51 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 31-12-2024 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-12-2022 | 09:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-01-2022 | 13:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-01-2022 | 13:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 7-01-2020 | 13:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VLR-67 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VLR-67
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VLB-67 | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 47.306 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 9-VLJ-67 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.734 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-60 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.486 | 07-03-2011 | 15,1 jaar |
| 9-VLR-61 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.405 | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-63 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.550 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-64 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.890 | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-65 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.710 | 28-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-66 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.800 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-67 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 43.060 | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLR-68 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 9-VLX-67 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.306 | 14-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.881 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 704 cm | 209 cm | 2.060 kg |
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.500 | 602 cm | 216 cm | 2.050 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.