5-VRG-80
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120 bedraagt € 32.470 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120 is daardoor € 10.727 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L1H1 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 32.470 |
| Bruto BPM | € 8.018 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 september 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.831 kg |
| Massa rijklaar | 1.931 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.069 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRG-80 | 9-08-2022 | 16:39 | periodieke controle | 26-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-80 | 25-08-2021 | 10:34 | periodieke controle | 26-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-80 | 11-08-2020 | 13:36 | periodieke controle | 26-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-80 | 23-09-2019 | 16:17 | periodieke controle | 26-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-08-2022 | 16:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-08-2022 | 16:39 | 388 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 10:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2021 | 10:34 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 11-08-2020 | 13:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-08-2020 | 13:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 23-09-2019 | 16:17 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-09-2019 | 16:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-09-2019 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRG-80 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRG-80
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-80 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.499 | 29-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRF-80 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.128 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-80 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.470 | 22-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-81 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.410 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-83 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.190 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-84 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 19.190 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-86 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.600 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-87 | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2011 | 22,8 jaar |
| 5-VRG-88 | Mercedes-Benz | 601 KA | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2011 | 42,1 jaar |
| 5-VRG-89 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2011 | 26 jaar |
| 5-VRJ-80 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.170 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRK-80 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-11-2011 | 16,6 jaar |
| 5-VRP-80 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 20.180 | 17-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-80 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.266 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRS-80 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.066 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRT-80 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.020 | 17-01-2012 | 14,3 jaar |
| 5-VRX-80 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.121 | 08-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.831 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 41.700 | 708 cm | 211 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.600 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.300 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 41.700 | - | 209 cm | 1.980 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.