1-VGT-33
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 435 L4 Pu 2.2hdi 120 open wagen rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 435 L4 Pu 2.2hdi 120 bedraagt € 42.208 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 435 L4 Pu 2.2hdi 120 is daardoor € 989 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 435 L4 Pu 2.2hdi 120 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 435 L4 Pu 2.2hdi 120 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.208 |
| Bruto BPM | € 9.909 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.956 kg |
| Massa rijklaar | 2.056 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.444 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110320
Referentiecode producent: ZBC
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.760
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-7384368.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGT-33 | 18-02-2025 | 15:12 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 5-03-2024 | 13:40 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 18-01-2023 | 15:36 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 18-01-2023 | 14:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 4-03-2022 | 08:59 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 17-02-2021 | 11:49 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 26-02-2020 | 15:45 | periodieke controle | 10-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VGT-33 | 8-03-2019 | 10:33 | periodieke controle | 10-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-02-2025 | 15:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 13:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-03-2024 | 13:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 13:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2024 | 13:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 18-01-2023 | 15:36 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 15:36 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 15:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2023 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-01-2023 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 15:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2023 | 15:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-01-2023 | 14:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-01-2023 | 14:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 18-01-2023 | 14:42 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 14:42 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-01-2023 | 14:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-01-2023 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-01-2023 | 14:42 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 4-03-2022 | 08:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2022 | 08:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2022 | 08:59 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-03-2022 | 08:59 | 419 | 5.*.47 | 1 | Blokkering gordel werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 17-02-2021 | 11:49 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 17-02-2021 | 11:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 17-02-2021 | 11:49 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 17-02-2021 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 15:45 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 26-02-2020 | 15:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 26-02-2020 | 15:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 10:33 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-03-2019 | 10:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VGT-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VGT-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VGF-33 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.025 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGJ-33 | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 19-01-2010 | 16,3 jaar |
| 1-VGR-33 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.627 | 22-02-2010 | 16,2 jaar |
| 1-VGT-30 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 17.103 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-31 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.589 | 08-06-2010 | 15,9 jaar |
| 1-VGT-32 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 35.243 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-33 | Peugeot | Boxer | Open wagen | € 42.208 | 10-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-34 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.345 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-35 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.165 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-36 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.771 | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-38 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.985 | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGT-39 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.427 | 04-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGV-33 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.362 | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| 1-VGZ-33 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.867 | 31-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 1.956 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 41.200 | 566 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 42.100 | 708 cm | 213 cm | 2.150 kg |
| Fiat Ducato | € 42.000 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | € 41.500 | 567 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit | € 42.300 | 611 cm | 211 cm | 2.140 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.600 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.800 | 714 cm | 209 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.700 | 608 cm | 216 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.000 | 525 cm | 203 cm | 2.080 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Iveco 40C18-t Euro 4 | € 41.200 | - | 203 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Iveco 35S13 | € 43.200 | - | 200 cm | 2.090 kg |
| Renault Maxity | € 38.900 | - | 207 cm | 2.150 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.