VSN-54-X
Er rijden momenteel 3.654 Peugeot Bipper's rond in Nederland. Deze Bipper komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Bipper gesloten opbouw rijden er nog 1.636 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.537 en € 28.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Peugeot Bipper is helaas onbekend.
Dit voertuig van Peugeot haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Peugeot Bipper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Bipper | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Bipper |
| Breedte | 1,65 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.245 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSN-54-X | 18-09-2025 | 09:16 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-54-X | 13-09-2024 | 14:41 | periodieke controle | 13-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-54-X | 4-09-2023 | 15:47 | periodieke controle | 4-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSN-54-X | 11-11-2022 | 15:58 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 09:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 18-09-2025 | 09:16 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 14:41 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2024 | 14:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 4-09-2023 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 4-09-2023 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Peugeot Bipper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSN-54-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSN-54-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSN-50-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.342 | 29-11-2022 | 7,4 jaar |
| VSN-52-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.622 | 25-05-2023 | 5,7 jaar |
| VSN-53-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.603 | 23-01-2023 | 9 jaar |
| VSN-54-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.258 | 15-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSN-54-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.279 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.304 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-54-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.024 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.809 | 11-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.961 | 10-02-2023 | 3,5 jaar |
| VSN-54-L | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 128.359 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.810 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.992 | 15-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.507 | 11-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-54-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.215 | 28-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-54-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.386 | 04-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSN-54-X | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2022 | 17,6 jaar |
| VSN-54-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.151 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSN-56-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.239 | 30-12-2022 | 5,5 jaar |
| VSN-57-X | Mercedes-Benz | Vito | Gecond. met temperatuurreg. | € 44.673 | 17-11-2022 | 10,2 jaar |
| VSN-58-X | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 47.398 | 08-02-2023 | 6,1 jaar |
| VSN-59-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.361 | 12-11-2022 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.568 en/of breedte van 165 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Fiorino | € 18.500 | 392 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Citroën Berlingo | € 18.900 | 414 cm | 172 cm | 1.140 kg |
| Citroën Nemo | € 18.400 | 387 cm | 172 cm | 1.120 kg |
| Opel Combo | € 18.700 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Nissan Kubistar | € 18.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
| Skoda Praktik | € 19.000 | 421 cm | 168 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.