VTZ-83-K
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2023, dus sinds 3 jaren en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1118) nog 228 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2014 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.170 en € 53.754, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.527 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.169 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 358 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.169 |
| Bruto BPM | € 10.225 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 maart 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 1118 | |
| Uitvoering SFATC3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-83-K | 4-03-2025 | 11:07 | periodieke controle | 29-03-2026 | Nee |
| VTZ-83-K | 29-03-2024 | 11:34 | periodieke controle | 29-03-2025 | Nee |
| VTZ-83-K | 28-03-2023 | 10:40 | periodieke controle | 28-03-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTZ-83-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTZ-83-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTZ-80-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.889 | 24-03-2023 | 5,1 jaar |
| VTZ-81-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.670 | 24-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-82-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.328 | 30-03-2023 | 7,7 jaar |
| VTZ-83-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.538 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.254 | 11-07-2023 | 3,4 jaar |
| VTZ-83-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.444 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-83-G | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 91.342 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-83-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.385 | 28-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.613 | 28-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.169 | 28-03-2023 | 10,1 jaar |
| VTZ-83-L | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 76.318 | 20-03-2023 | 13 jaar |
| VTZ-83-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.044 | 04-04-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.693 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-S | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 69.703 | 21-03-2023 | 3,8 jaar |
| VTZ-83-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.866 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.233 | 16-06-2023 | 3,3 jaar |
| VTZ-83-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.445 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VTZ-84-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 30-03-2023 | 7,9 jaar |
| VTZ-85-K | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-86-K | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 51.724 | 31-03-2023 | 3 jaar |
| VTZ-87-K | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-88-K | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 50.786 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTZ-89-K | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.817 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.527 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.600 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.