VTH-29-D
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2026, dus sinds 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.888 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.057 en € 69.584, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.593 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 37.879 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 3.714 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,61 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.879 |
| Bruto BPM | € 9.206 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 9 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 februari 2023. Het voertuig was toen 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.516 kg |
| Massa rijklaar | 1.616 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.079 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.695 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.695 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant B | |
| Uitvoering YHRM-B2F01A | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 169 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230312
Referentiecode producent: JTC / KGU / MF6 / 6614 / 6615
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.891
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.052.184
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-29-D | 12-05-2025 | 11:15 | periodieke controle | 31-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-05-2025 | 11:15 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 12-05-2025 | 11:15 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-29-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-29-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-20-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 13-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-21-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.010 | 26-04-2024 | 6,6 jaar |
| VTH-22-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.731 | 18-01-2023 | 7,9 jaar |
| VTH-23-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.922 | 31-01-2023 | 8,4 jaar |
| VTH-24-D | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.609 | 23-02-2026 | 8,8 jaar |
| VTH-25-D | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 45.692 | 10-02-2023 | 8,7 jaar |
| VTH-26-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.959 | 27-05-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-27-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.393 | 21-01-2023 | 9 jaar |
| VTH-28-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.920 | 30-01-2024 | 4,6 jaar |
| VTH-29-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-06-2023 | 20,6 jaar |
| VTH-29-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.879 | 16-02-2023 | 3,9 jaar |
| VTH-29-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 39.233 | 09-01-2023 | 10,8 jaar |
| VTH-29-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.123 | 10-01-2023 | 7,4 jaar |
| VTH-29-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.817 | 25-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 54.457 | 16-10-2023 | 5,3 jaar |
| VTH-29-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.913 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.610 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.637 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-29-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.465 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-29-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.104 | 12-07-2023 | 6,2 jaar |
| VTH-29-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 101.781 | 16-01-2023 | 6,8 jaar |
| VTH-29-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.872 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-Z | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.861 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.593 en/of een afmeting van 461 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.516 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 38.800 | 461 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Nissan Townstar | € 41.700 | 464 cm | 186 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Toyota RAV 4 | € 44.200 | 458 cm | 185 cm | 1.610 kg |
| Mazda CX-5 | € 43.900 | 457 cm | 184 cm | 1.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.