VPT-06-N
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro Businessvan gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E319) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2017 en april 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 43.113 en € 47.740, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.184 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro Businessvan bedraagt € 43.113 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro Businessvan is daardoor € 2.071 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro Businessvan | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro Businessvan |
| Lengte | 5,34 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.113 |
| Bruto BPM | € 10.450 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.105 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7-SA | |
| Variant E319 | |
| Uitvoering SDE5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0387*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPT-06-N | 13-05-2025 | 09:58 | periodieke controle | 19-05-2026 | Nee |
| VPT-06-N | 16-04-2024 | 11:51 | periodieke controle | 19-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPT-06-N | 20-03-2023 | 16:09 | periodieke controle | 19-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 11:51 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-04-2024 | 11:51 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2024 | 11:51 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 16:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPT-06-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPT-06-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPT-01-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.796 | 17-01-2023 | 8,4 jaar |
| VPT-02-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.728 | 14-05-2022 | 7,3 jaar |
| VPT-04-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.329 | 09-05-2022 | 8,4 jaar |
| VPT-05-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.490 | 12-05-2022 | 10,2 jaar |
| VPT-06-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 51.453 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPT-06-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.833 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-06-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.963 | 29-04-2022 | 8,3 jaar |
| VPT-06-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 66.580 | 23-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-06-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.686 | 02-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPT-06-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.078 | 30-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPT-06-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.536 | 11-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPT-06-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.113 | 03-06-2022 | 8,2 jaar |
| VPT-06-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.527 | 04-05-2022 | 4 jaar |
| VPT-06-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.693 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-06-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.090 | 27-09-2022 | 3,7 jaar |
| VPT-06-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.899 | 12-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPT-06-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.383 | 04-07-2022 | 8,7 jaar |
| VPT-07-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.424 | 11-05-2022 | 10,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.184 en/of een afmeting van 534 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.400 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.