VLP-50-T
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G012) nog 138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.566 en € 59.007, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.964 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 42.655 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 2.691 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Opel Vivaro-b is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.655 |
| Bruto BPM | € 10.341 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 oktober 2021. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G012 | |
| Uitvoering AF25B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLP-50-T | 15-01-2025 | 12:55 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-50-T | 13-10-2023 | 09:40 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VLP-50-T | 19-08-2022 | 09:52 | periodieke controle | 18-10-2023 | Nee |
| VLP-50-T | 18-10-2021 | 15:48 | periodieke controle | 18-10-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 12:55 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 09:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLP-50-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLP-50-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLP-50-B | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.782 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.057 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 07-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-50-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.168 | 03-01-2022 | 8,4 jaar |
| VLP-50-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.609 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VLP-50-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.055 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.735 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.394 | 07-01-2022 | 7,5 jaar |
| VLP-50-P | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 63.751 | 24-09-2021 | 4,8 jaar |
| VLP-50-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.367 | 06-01-2022 | 9,6 jaar |
| VLP-50-T | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.655 | 20-10-2021 | 8,3 jaar |
| VLP-50-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-50-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.712 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-50-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.843 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-51-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 28-09-2021 | 4,9 jaar |
| VLP-52-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.729 | 01-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-53-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.616 | 30-09-2021 | 9,6 jaar |
| VLP-54-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.957 | 17-02-2022 | 5,9 jaar |
| VLP-56-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.104 | 27-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLP-57-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.788 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLP-58-T | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 86.676 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLP-59-T | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 75.931 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.964 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.