VKF-72-Z
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2022, dus sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (2118) nog 1.006 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.825 en € 64.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.468 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 39.685 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 217 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 171 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 171 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.685 |
| Bruto BPM | € 9.635 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 1 maand en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.853 kg |
| Massa rijklaar | 1.953 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant 2118 | |
| Uitvoering SFATB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKF-72-Z | 23-02-2026 | 16:11 | periodieke controle | 7-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VKF-72-Z | 19-02-2025 | 15:02 | periodieke controle | 7-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKF-72-Z | 5-03-2024 | 14:55 | periodieke controle | 7-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKF-72-Z | 7-03-2023 | 13:50 | periodieke controle | 7-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKF-72-Z | 7-03-2022 | 10:36 | periodieke controle | 7-03-2023 | Nee |
| VKF-72-Z | 17-05-2021 | 14:35 | periodieke controle | 17-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 19-02-2025 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 5-03-2024 | 14:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 7-03-2023 | 13:50 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKF-72-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKF-72-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKF-70-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.601 | 13-08-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-72-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.587 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.343 | 01-10-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-72-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.621 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.805 | 20-04-2021 | 10,1 jaar |
| VKF-72-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.888 | 20-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.408 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-K | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 06-07-2021 | 7,2 jaar |
| VKF-72-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.010 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-R | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 65.894 | 22-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-72-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.312 | 28-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.536 | 27-04-2021 | 7,8 jaar |
| VKF-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.396 | 26-04-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-72-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 28-04-2021 | 5 jaar |
| VKF-72-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.685 | 17-06-2021 | 10,4 jaar |
| VKF-73-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 06-07-2021 | 6,5 jaar |
| VKF-74-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.023 | 20-07-2021 | 5,1 jaar |
| VKF-75-Z | Toyota | Hilux | Opleggertrekker | € 68.426 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKF-76-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKF-77-Z | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 68.870 | 21-12-2021 | 11,3 jaar |
| VKF-78-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.453 | 21-04-2021 | 7 jaar |
| VKF-79-Z | Iveco | 35S13 | Gesloten opbouw | € 45.740 | 20-04-2021 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.468 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.853 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 41.500 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.