Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.

Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 8.097 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.709 en € 72.549, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.566 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 51.605 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.039 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 145 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 71 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 81 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)Stellantis Nederland B.V.
11 februari 2020

Referentiecode RDW: MGP200073
Referentiecode producent: 20-C-017

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 7
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 204

Als gevolg van een slechte carrosserieafdichting kan er water binnendringen in het interieur waardoor de ECU (stuurapparaat) van de airbag beschadigd kan raken. Door kortsluiting in het electrisch circuit kan de airbag weigeren bij een ongeval of deze kan ongewild worden geactiveerd. Carrosserienaden in het binnenscherm afdichten en voetruimte op vocht controleren volgens de herwerkingsinstructie. Bij aantasting door vocht wordt het airbag stuurapparaat vervangen en na droging worden de stekkerverbindingen en kabelboom voorzien van extra isolatiemateriaal.

Meer informatie via: 020 6545751.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Kentekenburen van VGP-63-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.566 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.