VG-872-V
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 39.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.636 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 31.346 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 1.290 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 april 2014. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.346 |
| Bruto BPM | € 7.748 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 april 2014. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1ARG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-872-V | 29-01-2026 | 13:56 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-872-V | 4-02-2025 | 16:36 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-872-V | 31-01-2024 | 16:21 | periodieke controle | 2-02-2025 | Nee |
| VG-872-V | 27-01-2023 | 10:01 | periodieke controle | 2-02-2024 | Nee |
| VG-872-V | 20-01-2022 | 14:59 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-872-V | 19-01-2021 | 11:19 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-872-V | 21-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 2-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-872-V | 30-01-2019 | 11:36 | periodieke controle | 2-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 13:56 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-01-2026 | 13:56 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 4-02-2025 | 16:36 | 286 | 5.*.31 | 2 | Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt |
| 4-02-2025 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-01-2022 | 14:59 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-01-2022 | 14:59 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-01-2022 | 14:59 | 215 | 5.*.27 | 2 | Banden op 1 as niet voorzien van dezelfde maataanduiding |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 11:19 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-01-2021 | 11:19 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 15:32 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 30-01-2019 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-872-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-872-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-871-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.313 | 16-01-2014 | 13,4 jaar |
| VG-872-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.954 | 30-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-872-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.973 | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-872-F | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 37.150 | 23-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-872-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.530 | 14-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-872-H | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 24.429 | 25-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-872-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.593 | 04-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-872-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.393 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-872-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.719 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-872-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.307 | 03-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-872-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.346 | 02-04-2014 | 14,9 jaar |
| VG-872-X | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 93.674 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-873-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.828 | 03-06-2014 | 13,1 jaar |
| VG-874-V | Dodge | Nitro | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2014 | 18,3 jaar |
| VG-875-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.339 | 25-01-2014 | 13,6 jaar |
| VG-879-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.259 | 25-04-2014 | 14 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.636 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.